- Rigidità della pinza e potenza frenante aumentate.
- Estetica della pinza completamente rinnovata
- Ottimizzato passaggio tubi freno e operazione di sostituzione pastiglie
- Rapporto idraulico qualitativamente migliore rispetto agli impianti attualmente in commercio
- Semplicità di sostituzione delle cartucce contenenti i pompanti per modificare rapidamente la configurazione e le pressioni di esercizio dell’impianto
- Rispetto ad un normale impianto frenante, INCAS ha pressioni di esercizio più elevate a parità di forza impressa sulla leva
- Tubo anteriore 950mm
- Tubo posteriore 1850mm
Incluso:
- 1 x impianto anteriore IN.CA.S 2.0 950mm.
- 1 x impianto posteriore IN.CA.S 2.0 1850mm.
- 2 x coppia pastiglie P22005 - Sinterizzate Race
- Matchmaker per attacco diretto comando cambio / reggisella telescopico non incluso, da acquistare a parte.
- N.B: Disco anteriore e posteriore da acquistare a parte.
- 100% MADE IN ITALY.